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| 圖／經濟日報提供 |
外資熱錢積極推動，台股第1季行情高低震盪逾1,200點，展望第2季，元大、台新等五大法人機構指出，面對全球低利環境、MSCI明晟新興市場指數可能納入陸股等多空變數，預期上半季先向9,000點、甚至9,200點衝關後，再呈震盪局面，建議投資人可採「低持股、高周轉」的操作策略。
據台新投信董事長吳火生、元大投顧總經理陳豊丰、第一金投顧董事長陳奕光、日盛投顧總經理李秀利與華南投顧董事長儲祥生的觀察，台股第2季將面臨美股財報公告、台積電等重量級法說會4月中旬登場、大股東繳稅賣壓、美國6月可能升息等多空關鍵挑戰。
陳豊丰分析，總體大環境來看，美股在年底總統大選、政策偏多環境中，表現不會太差，有助外資偏多操作台股，不過因中國大陸近期經濟數據仍偏低迷，預期亞幣第2季仍將面臨不小趨貶壓力，在五窮六絕淡季效應中的電子等外銷出口股業績，將是第2季行情焦點。
李秀利認為，預期國內第2季經濟成長率可能交出1.14%的成績，較第1季由負轉正，有助台股上攻9,000~9,200點，但也因5月是報稅月，不排除4月起即見大股東賣股繳稅，特別是MSCI的5月中旬會議可能將陸股納入新興市場指數成分股，下半季將趨於震盪。
陳奕光指出，4、5月因繳稅而削弱本波資金行情強度，加上6月還有美國可能升息等挑戰，台股難免壓抑，但也是逢低布局第3季的好時機。
電動車、光纖 新主流
2016-04-05 經濟日報 記者王淑以／台北報導
進入第2季，分析師建議，台股可朝新能源車、光纖網通、美國復甦概念股等產業投資布局。
新能源車是近期全球股市投資顯學，搭配中國政府政策推行及特斯拉電動車的魅力，相關概念股營運看俏。
中國十三五計畫推行純電動車、插電式混合動力車等新能源車政策，目標是每2,000台新能源車裝設一個公共充電站，新能源車至2020年時要年銷100萬輛、汽車登記保有量為500萬輛。
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